КАК ВЫБРАТЬ СНАРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ПОХОДА

Как выбрать снаряжение для похода

КАК ВЫБРАТЬ КОВРИК (КАРЕМАТ) ДЛЯ ПОХОДА

Туристические коврики, они же «пенки», «карематы» и «изоматы» нужны для того, чтобы:

1. Защищать туриста от холода идущего от земли (так как под весом человека утеплитель в спальнике сминается, и перестаёт выполнять свои функции).

2. Защищать от сырости ( при промокании дна палатки или при заливании внутрь палатки капель дождя, стекании конденсата).

3. Сглаживать неровности грунта.

ТИПЫ КОВРИКОВ

1. КОВРИКИ ИЗ ВСПЕНЕННЫХ ПОЛИМЕРОВ

А. ПЕНОПОЛИЭТИЛЕН

Пенополиэтилен

Вспененный полиэтилен является наиболее дешёвым но и наименее долговечным материалом для ковриков. От других материалов можно отличить по крупным порам, видимым на боковых сторонах каремата. Дешёвые китайские коврики чаще всего делаются из пенополиэтилена. Рулоны этого материала (чаще белого цвета) можно обнаружить в строительных супермаркетах.

+ очень дёшевы, легкодоступны, большой выбор толщин, возможность самостоятельного изготовления коврика нужной длины и ширины;

— легко сминаются, рвутся, впитывают воду, малая термоизоляция, большие размеры в скрученном виде, плохо сглаживают неровности грунта.

Рекомендуется использование в несложных летних походах в качестве одноразового коврика.

Б. ФОЛЬГИРОВАННЫЙ ПЕНОПОЛИЭТИЛЕН (ПЕНОФОЛ)

Коврик из пенофола

Пенополиэтилен с нанесённой на одну или две стороны алюминиевой фольгой. Уменьшает теплопотери путём отражения фольгой инфракрасных волн . Обычно выпускаются толщиной 3-5 мм. Продаётся как в спортивных магазинах в виде ковриков, так и в строительных супермаркетах в рулонах.

+ очень дёшевы, легкодоступны, возможность самостоятельного изготовления коврика нужной длины и ширины;

— легко сминаются, рвутся, плохо сглаживают неровности грунта.

Рекомендуется использование в несложных летних походах в качестве одноразового коврика.

В. СШИТЫЙ ПЕНОПОЛИЭТИЛЕН (ИЗОЛОН)

Пенка Ижевская

Это самые распространённые коврики на территории России и Украины. В основном представлены моделями Ижевского Завода Пластмасс различающимися по плотности (33, 50 и 66 кг/м3). Размер ковриков — 1800х600х8мм. ( Для походов лучше брать коврик с плотностью 50 и 66 кг/м3).

+ дёшевы, износостойки;

— недостаточная степень термоизоляции ( при низких температурах промерзают), жестковаты, большие размеры в скрученном виде.

Рекомендуется использование в походах различной сложности при ночных температурах не ниже +5˚С.

Г. ЭТИЛЕНВИНИЛАЦЕТАТ, ЭВА, EVA, EVAZOTE

Коврит туристический - каремат

Более современный материал, обладающий лучшими по сравнению с пенополиэтиленом характеристиками прочности и термозащиты. Коврики обычно чёрного цвета. Выпускаются толщиной от 3 до 20 мм.

+ не дороги, очень износостойки, отличная термоизоляция, мягки, сохраняют гибкость при отрицательных температурах.

— большие размеры в скрученном виде, боится температур выше 65˚С.

Рекомендуется использование в походах в холодное время года.

2. НАДУВНЫЕ КОВРИКИ

А. НАДУВНЫЕ МАТРАСЫ

Матрас надувной

а) из прорезиненной ткани

+ сглаживают все неровности грунта, относительно проколоустойчивы, не дороги.

— тяжелы, длительный процесс надувания, низкая термоизоляция.

б) из поливинилхлорида (ПВХ)

+ легки, сглаживают все неровности грунта, дешевы.

— легко прокалываются и пропускают по швам, длительный процесс надувания, низкая термоизоляция.

Из-за большой толщины матраса, воздух внутри него свободно циркулирует и путём конвекции происходят значительные теплопотери.

Рекомендуется использование в походах выходного дня и на кемпинге в тёплое время года .

Б. САМОНАДУВАЮЩИЕСЯ КОВРИКИ

Коврик самонодувающийся

Представляют собой открытоячеистую полиуретановую (PU) пену, помещённую в герметичную оболочку из полиэстера. После открытия клапана, надувание происходит за счет выпрямления ранее сжатой вручную пены внутри оболочки коврика и длится около 30 минут. Коврик надувается не полностью и требует дополнительного поддувания ртом. Кроме стандартных моделей выпускаются в облегчённой серии «Lite» — за счёт перфорации уменьшается вес но также ухудшается и термозащита.

+ сглаживают все неровности грунта, относительно проколоустойчивы, компактны в скрученном состоянии, легки, хорошая термоизоляция.

— требуют к себе бережного обращения, высокая цена.

Рекомендуется использование в походах различной сложности (при наличии ремнабора). При покупке следует остановить свой выбор на изделиях известных производителей, так как продукция «no-name» не выдерживает никакой критики.

КАК ВЫБРАТЬ ПАЛАТКУ ДЛЯ ПОХОДА

СПАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЫБОРА ПАЛАТКИ

Формы палаток

1. Полусфера

• Каркасная палатка, устанавливается на перекрещивающихся дугах. Главное преимущество этой формы – хорошая ветроустойчивость. Однако нужно обращать внимание на материал, из которого изготовлен каркас. Наличие одного или двух тамбуров позволяет размещать большое количество вещей и готовить еду внутри палатки на газовой горелке.

• К «минусам» данной конструкции палатки можно отнести меньший жизненный объём из-за сферического свода.

Палатка экстремальная Pinguin VegaПалатка трекинговая Pinguin Campus

2. Полубочка

• Она же «ангар» или «цилиндр» отличаются несколько лучшей обитаемостью, чем полусфера большим полезным объёмом, обеспечивает более комфортные спальные места, большую высоту просвета палатки.

• У «полубочек» дуги идут параллельно друг другу.

• Палатка может устанавливаться при помощи 2 или 3 дуг. Третья промежуточная дуга утяжеляет конструкцию, но предотвращает провисание тента. Палатки данной конструкции не предназначены для высокогорных восхождений.

3. Двухскатная палатка

• Палатка ставится на двух стойках и закрепляется при помощи растяжек и колышков. Получается в виде домика, довольно высокая и просторная. Как правило, они имеют небольшой вес и в сложенном состоянии занимают малый объем. В связи с этим сегодня данный тип палаток используется как штурмовые, когда в качестве стоек используются треккинговые палки.

Палатка Go-lite Shangri-la

Целевое назначение палаток
1. Экстремальные горные штурмовые палатки

• Палатка должна быть очень надёжной, ветроустойчивой, обтекаемой, не высокой и самое главное иметь небольшой вес (ведь с палаткой придется идти всё восхождение).

• Так же не мало важно, чтобы палатка устанавливалась легко и быстро, т.к. от этого может зависеть здоровье и жизнь человека.

2. Экстремальные базовые экспедиционные палатки

• Экспедиционные палатки предусматривают создание базовых лагерей по ходу восхождения, иными словами такие палатки могут стоять на одном месте в течение долгого времени, поэтому должны быть максимально ветроустойчивы, чтобы выдерживать давление ветра и снега.

• Как правило, экстремальные палатки имеют большое пересечение дуг, иногда пришивают «юбку» (фартук), для ветрозащиты.

3. Треккинговые палатки

• Небольшие палатки, предназначенные для путешествий со средней интенсивностью передвижений.

• Вместимостью от 2 до 6 человек максимум.

• Используются в водных, пеших, велосипедных и других походах.

• Как правило, не высокие 110 – 140 см высотой.

• В среднем вес палатки не должен превышать 1,0 -1.2 кг в расчете на одного человека.

• Если палатка зимняя, хорошо, чтобы она была оснащена «юбкой» для защиты от снега и ветра.

4. Кемпинговые палатки

• Предназначены для стационарного проживания в каком-либо месте, их главная отличительная черта – повышенная комфортабельность.

• Палатки этой серии хороши для автомобильных путешествий. Вес особой роли здесь не играет, потому он варьируется от 7 кг до 20 кг а иногда и выше.

• Кемпинговые палатки требуют большого пространства для установки, некоторые, имеют большую высоту, т.е. в них можно находиться не только лежа и сидя, но и в полный рост.

• Среди них существуют модели, оснащенные несколькими комнатами, дополнительными тентами и т. д.

Конструктивные особенности палаток
1. Палатки с внутренним каркасом

• Сначала собирается внутренняя палатка, а потом сверху накидывается внешний тент, фиксируясь по периметру завязками , липучками, чтобы тент не съезжал.

+ Возможность установить только внутреннюю палатку. Например, в жаркую погоду без дождя.

+ Швы тента не несут большой нагрузки.

— Больше времени занимает установка.

— Сложнее установить в плохих погодных условиях, например в дождь.

— В случае поломки, дуги осколками можно порвать тент.(Что впрочем бывает крайне редко).

2. Палатки с внешним каркасом

• Собранные дуги вставляются в специальные «карманы» или же пристёгиваются пришитыми к тенту крючками, потом дуги выгибаются и фиксируются по углам внутренней палатки. Всё, палатка собрана, потому что внутренняя часть уже пристёгнута к тенту.

+ Палатку можно установить в дождь, не намочив внутреннего помещения.

+ Можно установить только внешний тент без внутренней части.(Например, можно использовать для походной бани).

+ При поломке дуги целостность тента не нарушается, а рвётся только карман.

— Это сложность конструкции, и отсюда вытекает дороговизна в изготовлении.

— Вес этой конструкции больше предыдущей.

Материалы внутренней и внешней палаток

Описание может содержать сведения о следующих свойствах ткани:
Прочность(плотность)

1. Thread Count так называемый «тэкс» ткани.

Это суммарное количество нитей в квадратном дюйме, в продольном и поперечном направлениях (например: 210Т — значит 210 нитей). Чем больше число, тем ткань плотнее, прочнее и меньше тянется.

2. Denie так называемый «дэн»

Толщина нитей, участвующих в переплетении (например: 30D). Чем толще нить, тем ткань тяжелее.

3. Rip Stop

Ripstop указывает на применение специального плетения, при котором ткань усиливают использованием более толстой и прочной нити. Эта нить образует на поверхности ткани рисунок из квадратов, прямоугольников или ромбов, и такое плетение позволяет при минимальном весе создать ткань с высокой прочностью и стойкостью к разрывам.

Другие параметры материалов

4. Вид обработки

WR (Water Resistant)

Водоотталкивающее покрытие сверху ткани, придающее ткани(не важно, будь это внешний тент или внутренняя палатка свойство, не впитывать воду в ткань, а собираться в капли и стекать вниз, на землю.

PU Полиуретан
(например:PU 3000)-полиуретановое покрытие (как правило, наносится на внутреннюю часть ткани).

Si Силикон

Большинство фирм, выпускающих палатки, сейчас используют ткань с силиконом, нанесённым снаружи. Эта пропитка очень прочная и функциональная: силикон не даёт влаге накопиться в волокнах ткани. При этом силиконовое покрытие существенно увеличивает прочность ткани на разрыв.

Водонепроницаемость тента палатки (водостойкость — измеряется в мм водяного столба)

• Очень важный показатель. Тентовая ткань с показателем от 3000мм будет противостоять практически любому дождю. Важно, чтобы указанное в характеристиках палатки значение водонепроницаемости соответствовало действительности.

• Водостойкость 3000мм достигается с помощью двойного нанесения полиуретановой пропитки, 4000мм — с помощью тройного нанесения и так далее. Полиуретановая пропитка палатки PU наносится с внутренней стороны тента, по специальной технологии, чтобы она не осыпалась и не растрескивалась.

• Возникает вопрос: для чего нужна такая высокая водонепроницаемость? Все очень просто: капля воды с определенным весом, падающая с большой высоты, имеет значительную энергию и при ударах о тент может просто «пробивать» материал с низкой водоустойчивостью. Вторая причина — материал постепенно изнашивается и с течением времени начинает протекать. Соответственно, чем больше водоустойчивость тента, тем дольше будет служить Ваша туристическая палатка.

• Ткань на дне палатки должна быть более водонепроницаемой, чем тент палатки. 5000 – 10000мм достаточно, чтобы вода не проникала внутрь палатки при сильном давлении. (Ткань пола с водонепроницаемостью 3000мм выдерживает давление тела; 5000мм – давление ног; 10000мм – давление локтя).

• Материал дна палатки может быть выполнен из ткани или структурного полиэтилена . Полиэтилен, как правило, используется в дешёвых палатках; ткань – в дорогих.

Химический состав тканей

Ткани из полиамидных волокон

Капрон, Нейлон, Nylon, Nylon Taffeta

• Полиамидные волокна отличаются высокой прочностью, легкостью, низкой гигроскопичностью, стойкостью к истиранию и низкой ценой. К минусам этих тканей относят высокое растяжение при намокании и низкую стойкость к воздействию ультрафиолетового излучения (полиамидные волокна имеют особенность под действием ультрафиолета терять до 40% прочности в год).

• Nylon (полиамид) растягивается при намокании и сжимается при высыхании (т.е. вам придётся каждый раз вновь натягивать тент из нейлона, при изменении влажности и температуры)

• Для внутренней палатки лучше подходит нейлон. Он мягче и прочнее на разрыв, чем полиэстер. Стойкость к ультрафиолетовому излучению для внутренней палатки не важна.

• Недорогая ткань

Полиэфирные волокна

Polyester, Poli Taffeta.

• Полиэфирные волокна обладают всеми положительными свойствами полиамидных волокон, указанными выше, и лишены их главных недостатков.

• Полиэфирные волокна практически не растягиваются при намокании, отличаются повышенной стойкостью к ультрафиолету, а также более высокой прочностью, чем полиамидные волокна, но за это приходится платить — ткани из полиэфирных волокон существенно дороже.

• Уважаемые фирмы стараются внешний тент выполнять именно из этой ткани.

Каркас палатки

Дуги из алюминиевых сплавов

• Наиболее распространены следующие марки сплавов: 7075, 7001 из АМГ (алюминиево-магниевого сплава) корейского производства, они используются в качественных палатках. Данный материал имеет отличную упругость (практически отсутствует остаточная деформация) и прочность, что позволяет снизить вес по сравнению с материалом фибергласс на 55%

• Кроме марки сплава серьёзные фирмы указывают его «твёрдость». Обозначения 7075-Т9 и 7001-Т6. Сплав T9 твёрже чем Т6.

• Трубы бесшовные (100% проверка рентгеновскими лучами). Поверхность труб полированная, при необходимости покрытая цветным полупрозрачным лаком или анодированная. Это придает не только товарный вид изделию, не пачкает руки, но и позволяет визуально наблюдать качество самой трубы – наличие дефектов. Различные по длине стойки окрашены разными цветами, что позволяет быстро определить место крепления стойки к палатке.

• Стойки состоят из отдельных элементов, соединенных между собой эластичным морозостойким кордом. Сочленения звеньев дуг осуществляется путём развальцовывания или посредством стыковочных втулок.

Дуги из фибергласса (стеклопластиковые)

+ высокая жёсткость, упругость, абсолютное отсутствие остаточной деформации, невысокая цена.

— тяжёлый материал по весу, если дуга сломается то её сложно отремонтировать в походных условиях.

— боится сильных перепадов температуры, боковых ударов, в результате которых трескаются вдоль.

Прочие мелочи

Самое главное в палатках, это мелочи! Представьте, что ваша палатка расползлась по швам ночью в сильный дождь. Или колышки вырвало, а палатку унесло в пропасть. Или вас покусали пробравшиеся комары. Поэтому:

• Нитки должны быть прочнее ткани, не гнить и не разрушаться под действием солнечных лучей.

• Люверсы должны быть латунными, а не железными (это место в палатке всегда влажное).

• Молнии — максимально надёжными (доверьтесь японской марке YKK).

• Противомоскитная сетка — с маленькими ячейками.

• Силовая пластиковая фурнитура — надёжной (доверьтесь Duraflex, Nexus).

• Шнуры для штормовых оттяжек — прочными и тонкими, а также заметными в темноте и днём.

• Колышки — лёгкими и прочными, не гнущимися. Желательно, чтобы они не проворачивались в грунте, т.е. имели бы не круглый профиль сечения.

• Швы на тенте и дне палатки должны быть качественно проварены (проклеены). Это можно сделать только на дорогом оборудовании, правильно подбирая температуру, давление и скорость приклеивания.

• Вентиляция: как правило, у палаток (а особенно у снабжённых юбкой), должна быть хорошая вентиляция, иначе вам в ней будет некомфортно, а под утро выпадет много конденсата на внутренней стороне тента.

• Обратите внимание и на цвет внутренней : он должен быть светлым, сочетаться с цветом тента. В противном случае утро покажется вам безрадостным. Свет, проходя через два препятствия, может изменить цвет лица обитателей палатки до неузнаваемого. Не очень-то приятно каждое утро видеть синее или зелёное лицо соседа.

P.S. Если у Вас в гараже или на чердаке завалялась старая брезентовая палатка, то в принципе Вы можете её взять в летний поход по Крыму (хотя мы бы Вам не советовали это делать). Только тщательно проверьте состояние ткани и прочность швов. К брезентовой палатке обязательно надо брать два куска полиэтилена: один на дно, второй в качестве тента. И проверьте комплектность стоек, колышков и оттяжек. Учтите, что брезентовая палатка тяжелее современных той же вместимости в 2-3 раза.

В последние годы на рынках и прилавках супермаркетов можно встретить двухдуговые палатки неизвестных китайских производителей. Они вполне подойдут для летних! походов по Крыму. Лучше покупать модель с дополнительным тентом и дугами потолще. Если палатка без тента- захватите с собой кусок полиэтилена 3х3 м толщиной 0,15-0,2 мм. При покупке проверьте наличие и качество проклейки швов.

КАК ВЫБРАТЬ СПАЛЬНИК ДЛЯ ПОХОДА

Спальник выбирается по трём основным параметрам: форме, утеплителю и температурному режиму.

1. Форма спальника

Одеяло

• — с подголовником

• — без подголовника

Есть возможность полностью расстегнуть спальник, превратив его в подстилку.

Данная форма спальника подойдет скорее для летних выездов на природу.

Как дополнительная опция – возможность состегивать спальные мешки друг с другом (правый спальник и левый спальник).

Кокон

• Представляет собой зауженную книзу и расширенную кверху модель с капюшоном и донышком. Наиболее комфортная модель, позволяющая максимально сохранять тепло внутри спальника благодаря своей конструкции.

• Используется чаще чем одеяло в серьёзных походах, т.к имеет меньший вес и обладает лучшими характеристиками.

Обычно имеется возможность состёгивания.

2. Виды утеплителя

• Сравнивать дешёвые утеплители производства стран Азии и СНГ практически невозможно из-за отсутствия каких-либо технических данных. Чаще всего они носят название Синтепон. Характеризуются низкой ценой, большим весом (за счёт очень толстых волокон и неравномерного, скомканного их распределения) и небольшим сроком службы. Уже через 2-3 года (в зависимости от частоты использования) утеплитель сминается и становится тоньше в несколько раз. Соответственно теплоизолирующие свойства спальника значительно ухудшаются.

• В последнее время место Синтепона в дешёвых спальниках стал занимать Холлофайбер. Этот утеплитель служит дольше Синтепона, однако имеет большой вес и объём.

• В связи с маркетинговой политикой ведущих производителей на рынке утеплителей имеются десятки торговых марок, разобраться в которых весьма сложно.

Поэтому мы остановимся на самых распространённых и разрекламированных.

Фирма 3М выпускает утеплитель для спальных мешков под маркой Thinsulate LiteLoft. За счёт очень тонких волокон этот утеплитель очень мягкий и лёгкий и по своим параметрам приближается к натуральному пуху. Thinsulate LiteLoft требует очень бережного обращения, так как уже при температуре +50С один компонентов (полиолефил), входящий в состав утеплителя, начинает плавиться. Также утеплитель удерживает в себе много воды.

Фирма DuPont предлагает ряд утеплителей, подходящих для использования в спальных мешках (в списке они расположены сверху вниз в порядке увеличения тепловых свойств):

• Hollofil — толстое волокно

• Hollofil-II — толстое волокно с 4-я продольными отверстиями

• Quallofil — среднее волокно с 7-ю продольными отверстиями

• Thermolite plus — смесь тонких волокон и средних волокон с одним продольным отверстием

• Thermolite extra — представляет собой упорядоченные спиралевидные средние волокна, полые внутри.

• Thermolite extreme — состоит из смеси микро волокон трёх различных типов, каждый из которых отвечает за определенные свойства: прочность, упругость, способность сохранять тепло.

Фирма The Lessinger Group, Inc – производит материал Polarguard . Широко распространённый утеплитель в спальных мешках многих фирм, прочный, объёмный, весьма тёплый. Основной его недостаток — слишком большой транспортный объём. Лучший в линейке производителя Polarguard Delta выполнен из более тонких волокон, и этот недостаток у него менее выражен.

• Polarguard HV — толстые пустотелые волокна

• Polarguard 3D — толстые пустотелые волокна (с треугольным сечением внутреннего отверстия)

• Polarguard Delta — средние пустотелые волокна

Фирма Albany International выпускает утеплитель марки PrimaLoft в 2-х сериях:

• PrimaLoft PL1

• PrimaLoft Sport

Благодаря силиконовой обработке волокон, PrimaLoft при намокании удерживает меньше воды чем другие утеплители.

Пух

• Пух — материал, гениально созданный самой природой специально для сохранения тепла. Синтетика — творение человека, непрерывно совершенствуется и однажды превзойдёт пух и уйдёт далеко вперёд. Посмотрим, как обстоит дело на данный момент:

• Пух имеет наилучшее соотношение вес/тепло, более долгий срок жизни — пуховые мешки могут послужить более 20 лет. Синтетические мешки в лучшем случае могут послужить вам в течение 4-х – 7 лет. Пух обладает большей теплоизоляцией на единицу веса, чем любой другой материал.

• Компактность. Пух лучше сжимается и выпрямляется, чем синтетика.

• Комфортность. Более легкие, пуховые мешки дают более приятное ощущение.

• Промокший пух сбивается в тяжёлый ком и вряд ли его удастся высушить до конца похода. Но! Очень трудно намочить современный пуховой мешок. Это происходит потому, что в качестве наружного слоя спальника используются водоотталкивающие ткани.

• Уход. Пух очень тяжело стирать правильно, поэтому рекомендуется использовать шёлковую подкладку (вкладыш).

• Пух требует более деликатного отношенья в использовании нежели синтетика.

• Обычно пуховые мешки стоят в 2-3 раза дороже, чем синтетические.

• Для некоторых людей пух является аллергеном.

По каким характеристикам оценивается пух

Основная характеристика, по которой оценивают пух, это его упругие свойства. Для исследования упругих свойств применяют следующий метод: берут 1 унцию (28,35 грамма) пуха, сжимают её, затем груз убирают и измеряют объём в кубических дюймах или кубических сантиметрах , до которого восстановилась указанная порция пуха. Называется этот параметр — «Fill Power» (F.P.). Лучшие его показатели доходят до 800 единиц. Ведущие мировые производители пуховых спальников применяют пух с показателем F.P. не хуже 550.

3. Температурные режимы спальников

В апреле 2003 года Евросоюзом был принят новый стандарт EN 13537 «Требования к спальным мешкам»

• t комфорта — это та температура, при которой обычный человек может спать всю ночь в расслабленной позе.

• t предела комфорта — это минимальная температура при которой обычный человек может спать 8 часов, свернувшись.

• t экстрима — это минимальная температура, при которой спальник защищает обычного человека от переохлаждения. Это обеспечивает 6-часовой сон не в комфортных условиях без понижения внутренней температуры, приводящего к опасному уровню.

4. Другие приятные мелочи

• Застёжки, липучки, фастексы и затяжки в виде резинового шнурка на капюшон.

• Приятная к телу внутренняя смесовая ткань.

• Молнии с защитной утеплённой планкой.

• Лента-стропа пришитая вдоль молнии, чтобы замок не закусывал ткань.

• Кармашек для разных мелочей…

• Теплосберегающий внутренний воротник с регулируемой затяжкой.

• Компрессионный чехол для транспортировки.

• Молнии с левой и правой стороны у разных спальников, для возможности состёгивать два спальника в один большой.

Уход за спальником:

Стирать в холодной воде, не гладить, не использовать для чистки органические растворители. Хранить в расправленном состоянии, не оставлять в сильно сжатом состоянии. Не хранить при повышенной температуре и влажности.

P.S. Продающиеся в супермаркетах дешёвые китайские спальники с синтепоновым утеплителем вполне подойдут для летнего похода по Крыму.

КАК ВЫБРАТЬ РЮКЗАК ДЛЯ ПОХОДА

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЫБОРА РЮКЗАКА

Тип рюкзака

Всё разнообразие моделей рюкзаков можно свести к трём основным типам:

1. Мягкий. Представляет собой цилиндрический мешок с вшитой мягкой спинкой.

+ легкий, когда пустой- компактно складывается, недорогой.

— требует тщательной укладки, не держит форму (для придания формы, обычно, внутри рюкзака по кругу укладывают коврик).

2. Каркасный. Тот же мягкий рюкзак, в спинку которого вставляется алюминиевый или пластиковый каркас, обеспечивающий жёсткость всей конструкции. В качестве каркаса используются отдельные рейки, пластины, П- и дугообразные рамы и.

Подавляющее большинство из имеющихся в продаже туристических рюкзаков являются каркасными.

+ простота укладки, нести гораздо удобнее, так как он более плоский, и поэтому центр тяжести заметно ближе к спине, практически не меняет форму при транспортировке и переноске, раму каркаса при необходимости можно вынуть и получить обычный мягкий рюкзак.

— дороже, тяжелее ( на 300-500 г), поскольку более плоский, имеет несколько меньший реальный объём, в него сложнее уложить коврик.

3. Станковый. Цилиндрический мешок установленный на жёсткую металлическую раму, непосредственно к которой крепится подвесная система. Мешок можно снять и закрепить прямо на раме какой-нибудь объёмный груз (ящик, оборудование и т.д.) — классический экспедиционный вариант.

+ очень высокая грузоподъёмность, надёжность, долговечность, простота укладки.

— большой вес, габариты, высокая стоимость.

Объём

Для несложных летних походов мы рекомендуем: женщинам — 45-65 л, мужчинам — 60-80 л.

Материалы

Ткань

От прочности ткани во многом зависит долговечность рюкзака. Большинство рюкзаков шьются из синтетических тканей. Самыми распространенными среди них являются Cordura и Oxford. Oxford мягче и легче, чем Cordura, но менее прочен.

Cordura бывает разной плотности, маркируется цифрами до 2500 включительно. Чем выше цифра, тем прочнее и тяжелее ткань. Поэтому типы тканей комбинируют: в наиболее истираемых местах ставят более тяжелую ткань, менее ответственные узлы изготавливают из более легких материалов. Все эти ткани имеют водонепроницаемый слой но пропитка не слишком долговечна., а во время ливня рюкзак всё равно промокнет. Еще один важный момент — так называемый «горячий крой». Это означает, что края всех деталей рюкзака, выполненных из синтетических тканей, должны быть обязательно оплавлены. Иначе рано или поздно под нагрузкой ткань будет трепаться.

Нитки

Рюкзаки шьют прочными синтетическими нитками (полиамид, капрон или капрон-лавсан). При этом прочность нити должна соответствовать прочности ткани, иначе шов под нагрузкой может прорезать ткань. Концы швов застрачивают, то есть проходят на швейной машинке несколько раз взад-вперед.

Приятные мелочи

Удобство ношения рюкзака зависит от множества мелочей. Рассмотрим устройство современного каркасного рюкзака.

Подвесная система

Подвесной системой называют систему крепления рюкзака к вашему телу — то есть совокупность лямок ,поясного ремня, накладных подушек, оттяжек, их взаимное расположение, возможность регулировки и т.п. В настоящий момент подвесные системы в основном делают регулируемыми. Существует много вариантов исполнения подвесной системы, но все они примерно одинаковы, и значение имеют удобность (именно для Вас), прочность и как можно меньшие размеры.

Грузовой пояс

Обязательная деталь современного походного рюкзака. Позволяет перенести на бёдра значительную часть веса рюкзака, разгружая плечи и позвоночник фиксирует рюкзак на спине, не давая ему раскачиваться при ходьбе, что особенно важно в горных походах.
Пояс должен быть достаточно широким (не менее 10см) и толстым (10-20 мм), мягким с внутренней стороны и жёстким снаружи. Силовая стропа должна быть достаточно широкой (40—60 мм) для лучшей передачи нагрузки. Длина крыльев пояса должна быть такой, чтобы в рюкзаке, при надетой на Вас летней одежде, концы крыльев не доставали друг до друга 10-20 см. Часто поясной ремень снабжают дополнительными оттяжками на боковины рюкзака — это позволяет притянуть емкость к бедрам, рюкзак более плотно сидит на человеке.
Особое внимание следует уделить пряжке. Вы должны иметь возможность мгновенно расстегнуть её одной рукой, причем любой, в любом положении, как на себе, так и на товарище. Это — требования техники безопасности (иной раз быстро избавиться от рюкзака — это значит остаться в живых). Этим требованиям соответствует только так называемая «пряжка-самосброс», в идеале — металлическая. По непонятным причинам они довольно редки. Гораздо более распространены защёлки-фастексы, но расстёгивать их сложнее, они более хрупкие и могут заклиниваться. Лучшая фурнитура марок Nexus и Duraflex.

Лямки

Лямки должны быть пришиты по фигуре, или же должна быть предусмотрена возможность их регулировки. Это касается и высоты точки крепления, и расстояния между лямками. Слишком широко раздвинутые лямки будут спадать с плеч, слишком узкие- передавливать мышцы шеи. Форма лямок — серповидная, или S-образная. Прямые лямки менее удобны, они неизбежно сминаются, следуя форме плеч. Лямки рюкзака в местах соприкосновения с телом человека должны быть мягкими. Обычно для этих целей используется полиэтиленовая и полиуретановая пена. Ширина лямок в среднем около 7-8 см. Более широкие лямки спадают с плеч, более узкие- врезаются в шею.

Стяжки

Стяжки нужны для регулирования объема рюкзака. Хорошо стянутый рюкзак гораздо легче носить. В идеале стяжки должны образовывать замкнутый ременный «каркас» вокруг рюкзака, и вся нагрузка должна приходиться именно на ремни. Сейчас производители экономят на стропах, и часто вшивают их прямо в боковой шов. Такая конструкция получается ненадежной, поскольку нагрузка приложена к одной точке и «работает» на отрывание. Более удачный вариант — если стропа пришита через дополнительный треугольник плотной ткани, распределяющий нагрузку на большую площадь. Помимо боковых и вертикальных стяжек на продвинутых рюкзаках ставят также дополнительную стропу, позволяющую затянуть основной объем сверху, но под клапаном. Это очень удобно, если вы запихиваете в уже набитый до отказа рюкзак пуховку или другую мягкую вещь. Дополнительная стропа позволяет спрессовать объем под клапаном.

Грудная стяжка
Грудная стяжка должна: помочь зафиксировать рюкзак на спине; на больших рюкзаках должна удерживать лямки, не давая им сваливаться с плеч в стороны, и, необходима при неподходящей подвесной системе. Но на рюкзаке с хорошо подобранной подвесной системой излишня.

Клапан

Клапан сверху рюкзака — непременный атрибут любых моделей объемом свыше 40 литров. Он не только закрывает верх мешка от дождя или снега, но также является дополнительной емкостью, позволяет положить в него вещи первой необходимости, чтобы они все время были под рукой. По своей конструкции клапаны бывают пришитые и «плавающие». Во втором случае можно регулировать расположение клапана на рюкзаке в зависимости от его высоты. Можно и вообще отстегнуть клапан и использовать его отдельно в качестве поясной сумки или небольшого рюкзачка (если такое предусмотрено конструкцией клапана). Объем клапана может колебаться в довольно широких пределах. В любом случае важно, чтобы молния позволяла широко расстегивать клапан и свободно класть или доставать вещи. К основной емкости рюкзака плавающий клапан крепится на пряжках, которых может быть 2-3 со стороны спины и 1-2 с обратной стороны (в зависимости от ширины рюкзака). Со стороны спины ставят обычно «трехщелевые» пряжки, а с лицевой стороны — фастексы.

Карманы

Карманы удобны для хранения мелких предметов. Карманов нужно ровно столько, сколько действительно нужно, и не больше. в походе избыток карманов неуместен. Они за всё цепляются, особенно если предполагается продираться сквозь чащобу, и всегда есть шанс что-то утерять из недозакрытого или надорванного кармана, приложить его обо что-нибудь твёрдое. Обычно их располагают на задней стороне, но это не очень удобно, поскольку рюкзак кладут на землю (в грязь, на мокрый снег) как раз карманами вниз. Если еще и сесть на рюкзак, то хрупкие вещи можно раздавить. Молнии на карманах будут быстро выходить из строя. Многие производители отказываются от карманов, ограничиваясь клапаном. К карманам относят и планки для вставки груза внизу по бокам рюкзака. Эти кармашки помогают переносить снаружи бутылки с водой, удочки, топоры, пилы и пр. В этом случае конец переносимого предмета вставляется в кармашек, а сам предмет прижимается к рюкзаку боковыми стропами. Часто в таком кармашке делают сквозное отверстие. Смысл его в том, чтобы попавшая вода вытекала наружу. Иногда делают карманы на поясном ремне, на лямке (для рации, GPS навигатора , мобильного телефона, солнцезащитных очков и т.д.).

Навесные карманы

Навесные карманы — это дополнительные емкости навешиваемые сзади или по бокам рюкзака. В связи со значительным увеличением габаритов, рюкзак становится менее удобен в перевозке и переноске. Из-за этого, в последнее время производители рюкзаков стали отказываться от навесных карманов. Проще и эффективнее взять рюкзак немного большего объёма с хорошими боковыми стяжками.

Наружная навеска
Современные туристические рюкзаки имеют целый ряд традиционных мест для крепления внешних грузов. Это ремни сверху клапана, ремни с пряжками под дном, петли из стропы пришитые на стыке задней стенки с дном.

Наружная навеска используется для переноски следующих вещей:

1. не вместившихся в рюкзак;

2. постоянно или периодически требующихся на протяжении перехода (верёвки, куртка, дождевик…)

3. для мокрых вещей, сохнущих на солнце и на ветру.

Помните, что при движении через густой лес или при лазании по скалам, всё, что снаружи, будет цепляться за ветки или камни, что может привести к травмам и порче (утере) самих вещей.

Нижний вход

Нижний вход в рюкзак, обычно арочной конструкции, нужен для доставания вещей, находящихся на дне рюкзака без полной перепаковки. Но учтите, что при доставании крупногабаритных вещей через нижний вход, обратная их загрузка весьма проблематична.

Накидка от дождя

Накидка пришивается к рюкзаку и хранится в специальном кармане на днище рюкзака.

Покупка рюкзака

Прежде всего, стоит обратить внимание на качество. Швы должны быть аккуратными, строчки ровные, концы швов застрочены. Убедитесь, что все ремни пришиты на усиления, не работают на отрыв. Посмотрите, как обработаны швы внутри рюкзака — хорошо, если они прошиты киперной лентой. Посмотрите внимательно на качество ткани, из которой сшит рюкзак. Если это ткань с покрытием, то оно должно быть нанесено ровным слоем, без полос, пятен и сгустков. Обратите внимание на то, обладают ли боковые стяжки и прочие ремни запасом длины. Иногда производители экономят на стропах, и в результате сбоку невозможно засунуть под стяжки свернутый коврик. Пощупайте лямки — достаточно ли они мягкие, но при этом плотные. Слишком тонкие и мягкие лямки будут прорезаться стропой. Протестируйте пряжки — затягиваются ли они без лишних усилий? Не заедают ли молнии на карманах? Вызывает ли доверие фурнитура?

Прежде чем купить понравившийся Вам рюкзак, необходимо проверить как он сидит на плечах, и научиться подгонять его подвеску под себя. Порядок действий таков:
1. Загружаете рюкзак, слегка подтягиваете лямки и надеваете его;
2. Плотно затягиваете пояс. Он должен опереться на бёдра.
3. Подтягиваете стропы, идущие от лямок к углам рюкзака, чтобы вес груза равномерно распределился между лямками и поясом. Верхнее место закрепления лямки должно при этом оказаться примерно посередине или чуть выше середины лопатки. Если это место рюкзака оказалось заметно выше или ниже, необходимо переставить плавающую подвеску (если таковая имеется) или подобрать рюкзак, более соответствующий вашему росту;
4. Подтягиваете верхние плечевые оттяжки до положения, при котором не ощущаются колебания рюкзака вперед и назад. Очень важно не перетянуть оттяжки, иначе лямки будут давить Вам на плечи;

5. Убедитесь, что лямки не сваливаются с плеч, рюкзак не отвисает назад, никакие жесткие детали не давят на спину.

PS.

Рюкзаки неизвестных китайских производителей, как бы хорошо они внешне ни выглядели, мы Вам брать настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЕМ! На второй день похода они начинают разлазиться по всем швам (по причине «рыхлости» ткани, необработанной кромки шва, неправильного вшивания строп и неправильного вида шва).

©2006, CrimeaHike.com